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Dal 1 agosto 2019 entrerà in vigore la Direttiva 2019/1161/UE “Modifica alla direttiva 2009/33/CE relativa alla promozione di veicoli puliti e a basso consumo energetico nel trasporto su strada” il cui recepimento è previsto entro il 2 agosto 2021.
La Commissione Europea ha annunciato i vincitori del premio EUROPEAN MOBILITY WEEK 2018 e il settimo premio per la pianificazione della mobilità urbana sostenibile (SUMP) durante una cerimonia a Bruxelles (Belgio).
Tra i vincitori la città di Lisbona (premio per i comuni più grandi), Lindau che ha portato a casa il premio per i comuni più piccoli. Il 7 premio SUMP è stato vinto dalla Greater Manchester.
Si è tenuta a Milano la seconda tappa del “MobilitAria Tour 2019” per presentare in tutta Italia il secondo rapporto “MobilitAria 2019”, realizzato da Kyoto Club e Istituto sull’Inquinamento Atmosferico del Consiglio Nazionale delle Ricerche (CNR-IIA). Lo studio analizza i dati sulla qualità dell’aria e le politiche di mobilità nelle 14 principali città italiane nel periodo 2017-2018,
Gli obiettivi del Piano Energia e Clima 2030 sono insufficienti per la decarbonizzazione del settore trasporti: Legambiente, WWF Italia, Greenpeace Italia, Kyoto Club, Cittadini per l’Aria e Transport & Environment hanno inviato al Governo un documento dove chiedono target più ambiziosi. Il comuncati stampa di Kyotoclub.
È stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale n. 162 del 12 luglio il decreto 4 giugno 2019 (a pagina 24) del ministero dei Trasporti sulla “sperimentazione della circolazione su strada di dispositivi per la micromobilità elettrica che entrerà in vigore il prossimo 27 luglio. Spetta ad i sindaci, scegliere se aderire alla sperimentazione ed eventualmente fare le delibere di giunta per rendere utilizzabili questi mezzi. Fino all’emanazione di tale delibere comunque saranno considerati illegali e non si potranno usare, né su strada, né sui marciapiedi.
Lo scorso martedì 25 giugno alla Camera dei deputati il presidente della Autorità di regolazione dei trasporti (Art), Andrea Camanzi, ha presentato la Relazione annuale 2019.
La sesta Conferenza europea sui piani di mobilità urbana sostenibile si è tenuta lunedì 17 e martedì 18 giugno 2019 a Groningen, nei Paesi Bassi. L’obiettivo della conferenza era di fornire supporto a città sostenibili e attive all’interno del contesto SUMP (Sustainable Urban Mobility Plans – Piani di mobilità sostenibile), ovvero come rendere le città più percorribili e ciclabili. Disponibili online gli atti.
La Terza Conferenza Nazionale sulla Sharing Mobility si è svolta a Roma lo scorso 27 giugno ed è stata organizzata dall’Osservatorio Nazionale sulla Sharing in collaborazione con il Green City Network e in partnership con Deloitte. Nel corso dell’evento è stato presentato il Terzo Rapporto Nazionale sulla sharing mobility.
Da 6 anni ormai il Bike to School riempie di biciclette, allegria, civiltà e buonsenso le strade di Roma e di altre città, l’ultimo venerdì del mese (e in alcuni casi anche più frequentemente), e spiega a grandi e piccoli, con la forza dell’esempio, che la bici è un ottimo mezzo di trasporto per andare a scuola, anche in città caotiche e trafficate come Roma. Bikeitalia propone in un articolo alcune pratiche che i comuni possono adottare per favorire questa abitudine
Si è tenuta a Roma il 6 e il 7 giugno 2019 la Terza Conferenza Nazionale sui Piani Urbani della Mobilità Sostenibile (PUMS). Gli atti sono disponibili online.
